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sur Genie miniature, le plus grand site européen consacré aux miniatures. |
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...ou un aperçu de ces reines du bitume Américain,
avec leurs chromes étincelants, leurs formes généreuses,
issues du gigantisme industriel du nouveau monde, à travers les miniatures,
modèles réduits & jouets à l'échelle 1/41e, 1/42e
ou 1/43ème
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BUICK
La Buick Motor Company est créée le 19 mai 1903 par un
constructeur indépendant David Dunbar Buick à Flint, dans le Michigan.
En 1904 Buick est en difficulté, elle est reprise par James Whiting qui
nomme rapidement William C. Durant à la tête de sa nouvelle acquisition.
Buick est rapidement devenue le plus grand constructeur automobile américain,
ce qui lui permet de faire l'acquisition d'une douzaine d'entreprises automobile,
la nouvelle société ainsi créée se nomme General Motors...
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La
Buick Eight 1949 de couleur rouge que voici s'inspire d'une miniature dessinée
par Hergé dans son album de 1950, Tintín au pays de l'or noir. La
miniature d'Atlas est comme le dessin d'Hergé, inspiré de la Buick
Roadmaster de 1949, avec deux portes en lieu et place des quatre, ainsi que d'une
calandre simplifié de dix dents verticales. Ce modèle réduit
reproduit au 1/43ème en 2003, porte la référence 118 010...
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La
Buick Skylark convertible de 1953 réalisée principalement en métal
blanc de couleur vert "électric" ou bronze.
Le must de
l'élégance pour cette deux portes très juste dans ces lignes
avec des parties chromées bien rendues. Les jantes a rayons sont chaussées
des obligatoires pneumatiques a flanc blanc finement reproduits. Un modèle
réduit commercialisé à partir de 1988 par la marque Brooklin
et fabriqué a l'échelle 1/43e en Angleterre sous la référence
20
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La
Buick Regal de l'inspecteur Kojak tirée de la série télévisée
Américaine du même nom.
Un modèle réalisé en
zamak et matière plastique de couleur havane métallisé, le
niveau de gravure est correct et les formes générales de cette Buick
sont respecté. Les vitres laissent apercevoir un aménagement
intérieur en plastique de bonne facture. Une miniature fabriquée
en Chine dés 2002 pour la marque Corgi, l'échelle de reproduction
retenue est le 1/36e , le tout sous la référence 501
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CADILLAC
Une marque
née en 1902 qui pris le nom de l'administrateur colonial Français
qui a fondé la ville de Détroit en 1701. Se sont les armoiries de ce Français
qui ornent les calandres de la marque depuis ses débuts, les usines Cadillac
sont basées à Détroit, dans le Michigan. William Crapo Durant
achète la marque en 1909 pour l'intégrer dans sa General Motors
et en faire sa division de voitures de luxe.
Dès sa création,
sous la conduite de son fondateur Henry M. Leland, Cadillac s'impose comme une
référence dans l'industrie automobile, en exerçant une forte influence
sur le style automobile américain, grâce notamment aux talents des
dessinateurs comme Harley J. Earl, qui crée en 1927 le premier centre de
style au sein d'une firme automobile, sans oublier le talentueux Bill Mitchell,
dont la 60 Spécial de 1938 influence les autres constructeurs pendant les
vingt années qui suivent. Grâce à son intégration
au sein d'un puissant groupe industriel, Cadillac survit à la crise économique
des années 1930 et parvient à dominer le marché des voitures
de luxe de l'après guerre...
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La
Cadillac V16 r 1931 "Higway Patrol du Montana" est réalisée
en zamak et matière plastique de couleur noire.
Cette miniature reproduite
au 1/43ème est commercialisée par la marque Solido ou Verem
Cette belle américaine est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Le cabriolet Cadillac Eldorado Biarritz de 1957 de couleur noire
brillant, et rouge. La plus extravagante des décapotables de luxe de la
décennie des seventies, le haut de gamme de chez Cadillac.
La miniature
est réalisée en zamak et matière plastique avec un intérieur
blanc, le châssis est vissé, le capot moteur s'ouvre. Cette Cad au
1/43 fut fabriquée en France par la marque Solido à partir de 1984,
sous les références : 4500 & 4501
Cette belle américaine est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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La
Cadillac Superior 75 de 1965 en version Ambulance Rescue que voici est réalisée
en zamak et matière plastique.
Le châssis de cette "Cad"
est serti, le hayon s'ouvre et le gyrophare est fonctionnel. Un brancard fourni
dans la boite, trouve sa place à l'arrière de cette belle miniature
de la marque Dinky toys portant la référence 267. Un modèle
réduit qui est fabriqué en angleterre dès 1967, l'échelle
de reproduction est le 1/41ème
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CHEVROLET
Fondée en 1911 par le citoyen
Suisse Louis Chevrolet, habile technicien et pilote émérite qui s'était établi en Amérique quelques années plus
tôt, en 1918 l'entreprise passe sous contrôle de la général
motors
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Le
Chevrolet type 1930 "Police de Chicago" de la marque Ertl est réalisé
en zamak et matière plastique de couleur bleu.
Les marquages Police
sont tampographiès sur cette charmante miniature au charme rétro. Un modèle réduit reproduit à l'échelle 1/43ème,
qui porte la référence 2518EF
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Le
Pick up Chevrolet Dépanneuse type 1936 aux couleurs du pétrolier
"Castrol" réalisé ici en zamak et matière plastique
de couleurs verte et blanche.
La flèche de traction est en zamak brut,
une roue de secours est fixée dessus. Un modèle réduit
fabriqué par la marque française Solido en 1998, l'échelle
de reproduction est le 1/43eme, quand a la référence, c'est le 4439
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Un
pick-up Chevrolet de 1952 réalisé en zamak, matière plastique
et résine de couleur jaune.
Un modèle original a l'échelle
1/43eme, qui est la résultante d'une transformation en 1995, d'une berline
en pick-up, par la modification d'un moule d'origine Solido. L'aménagement
intérieur est correct, les parties rapportées en plastique recouverte
de peinture façon chrome, affinent cette miniature qui est fabriquée
par Verem en France et commercialisée en série limitée par
la Compagnie Européenne du Collectionneur, sous la référence
: V 023
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La marque Durham réalise ici un pick-up Chevrolet
¾ tonne au 1/43ème en version dépanneuse de type 1953, aux
armes du pétrolier "Shell". Cette miniature référencée
26c par Durham est réalisée en white métal (ou métal
blanc en français), de couleur blanche. Les nombreux accessoires qui
sont rapportés, donnent a l'ensemble commercialisé à partir
de 1999, un cotés bien finis. La flèche supportant une roue de
secours et la lame de déblaiement a l'avant sont de couleur rouge
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Il s'agit maintenant d'une autre Chevrolet Durham
Classics, cette fois ci en livrée orange de la compagnie de distribution
d'essence "Supertest". Le modèle réduit au 1/43ème
est en white métal, avec l'habituelle qualité de fabrication de
Durham Classics, qui est toujours aussi remarquable.
Il est a noter que la
compagnie pétrolière "Supertest" fusionna avec la BP dans
les années 1970....
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La
mythique Chevrolet Bel air de 1955 réalisée en zamak et matière
plastique de couleurs blanche et noire. De nombreux rajouts en plastique chromé
sont présent sur ce modèle réduit issu du catalogue de la
marque Portugaise Vitesse, elle est reproduit a l'échelle 1/43ème
avec la référence : V98072
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La
Chevrolet Bel air Convertible fermé de 1955 réalisée ici
en zamak et matière plastique de couleurs ivoire et bleu. De nombreux
rajouts en plastique chromé sont présent sur cette miniature de
la marque Vitesse. Un modèle réduit qui est fabriqué
au Portugal a l'échelle 1/43ème, commercialisé sous la référence
: V98142
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La Chevrolet Caméo 1955 au 1/43ème
que nous propose Brooklin Models est ici en version pick-up dépanneuse
jaune, aux armes du fabricant de pneumatique français Michelin. Le modèle
réduit fort bien réalisé en white métal, avoisine
les 500 grammes de poids ! La miniature référencée 53Xbfut
réalisée en 1997 à 5000 exemplaires pour l'importateur officiel
en France, qu'est Momaco...
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Le pick-up Chevrolet Caméo de 1955 reproduit
cette fois ci au 1/43ème par Brooklin Models est une dépanneuse, siglée
maintenant "Sohio". Le modèle réduit blanc est comme
d'habitude réalisé en white métal, le poids avoisinant toujours
les 500 grammes! Ce modèle de la Cameo 55 "spécial usine"
fut commercialisé en 1998, à seulement 1060 exemplaires, sous
la référence 53Xc...
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La
Chevrolet Corvette de 1956 réalisée en zamak et matière plastique
de couleurs marron électrique et crème. L'aménagement
intérieur est de bonne facture sur cette miniature fabriquée par
Dinky Toys à Hong-Kong à l'échelle 1/43ème. Ce
modèle réduit fut commercialisé en 1995, en série
limitée pour la Compagnie Européenne du Collectionneur,sous la référence
: V 008
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La
Chevrolet Corvette de 1957 réalisée en zamak et matière plastique
de couleurs rouge & crème. Une superbe réalisation de plus
de cinquante pièces réalisée avec un luxe de détails,
que ce soit le hard top détachable ou l'aménagement de l'intérieur,
comme de la reproduction du moteur a injection que l'on s'attend a entendre rugir.
Cette miniature reproduites a l'échelle 1/43ème est issue d'une
série de douze véhicules d'exceptions intitulée " The
classic cars of the fifties ", elle fut fabriquée en Asie pour la
société de vente par correspondance " Franklin Mint "
en 1989 et 1990...
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La
Chevrolet Nomad de 1957 réalisée en zamak moulé et matière
plastique de couleurs ivoire et rouge. De nombreux rajouts en plastique chromé
sont présent. De marque Vitesse ce modèle est fabriqué
au Portugal a l'échelle 1/43ème sous la référence
: V98046
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La
Chevrolet Nomad de 1957 réalisée en zamak et matière plastique
de couleurs ivoire et bleu électrique. De nombreux rajouts en plastique
chromé sont présent sur cette Chevy de la marque portugaise Vitesse,
l'échelle de reproduction est le 1/43ème , tandis que la référence
est V98101
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La
Chevrolet Nomad de 1957 " Ché " réalisée en zamak
et matière plastique de couleurs bleu avec des traces d'usure sur la carrosserie.
Sur le capot moteur un portrait de Ché Guevara est apposé, avec
le drapeau cubain. De nombreux rajouts en plastique chromé sont présent
sur ce modèle révolutionnaire a souhait de la marque Vitesse, qui
est fabriqué au Portugal. Cette miniature ici a l'échelle 1/43ème,
fut commercialisée sous la référence : VCC048
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La
Chevrolet Impala de 1961 reproduite ici par Corgi fait fonction de berline de
commandement du Fire District Américain.
Cette miniature produite en
Angleterre est réalisée au 1/42ème en 1963, sous la référence
439, elle est en zamak et matière plastique de couleur rouge...
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La
Chevrolet Bel Air de la Provincial Police du Canada est de de couleur noire et
blanche, elle est réalisée en zamak et matière plastique.
Une vedette des routes canadienne que cette chevy State Patrol, d'où
l'on s'attend de voir sortir un cops colt 45 au poing. La miniature fut fabriquée
en Chine pour la marque Corgi. Ce modèle réduit est reproduit a
l'échelle 1/43ème, il fut commercialisé sous la référence
51306
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Le
coupé sport Chevrolet Impala de 1959 que voici est réalisé
en zamak et matière plastique.
Un fort joli modèle qui est très
juste dans ses proportions, dont les parties chromées sont réalisées
en plastique. L'aménagement intérieur est réalisé
lui aussi en plastique teinté de blanc.
De marque Vitesse ce modèle
réduit à l'échelle 1/43ème, fut fabriqué à
partir de 1990 au Portugal, et commercialisé sous la référence
: V392
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La
Chevrolet impala réalisée en zamac et matière plastique avec
une calandre chromée et des pare-chocs qui sont rapportés. Le
capot moteur s'ouvre et laisse apparaître un ersatz de moteur simplifié.
Fabriqué à Hong-Kong par la marque Dinky Toys, ce modèle
réduit est reproduit a l'échelle 1/43ème
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| La
Chevrolet Corvette coupé black de 1969 réalisé en zamac et
matière plastique de couleur noir satiné, voire mat sur certain
modèles. De marque Vitesse cette " Chevy " est fabriquée
au Portugal a l'échelle 1/43ème avec la référence
: VCC067
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| La Chevrolet
Corvette coupé de 1997 réalisée en zamac moulé et
matière plastique de couleur grise métal.
De marque Vitesse,
ce modèle réduit de la Corvette millésime 1977 est fabriqué au Portugal, a l'échelle 1/43ème
avec la référence : V98037
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Chevrolet
Corvette coupé open convertible de 1998 réalisé en zamac
et matière plastique de couleur rouge. L'intérieur en plastique
noire est très bien rendu avec un tableau de bord fidèle. De marque
Vitesse ce modèle est fabriqué au Portugal à l'échelle
1/43ème sous la référence : V98086
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CHRYSLER La première
voiture de marque Chrysler, la six avec ses quatre freins hydrauliques et son
moteur six cylindres est sortie en 1924, elle fut présentée à
l'hôtel Commodore de New York, par son créateur, Walter Percy Chrysler.
Le 6 juin 1925, W. Chrysler racheta les capitaux restants de la Maxwell
Motor Corp, afin de créer la Chrysler Corporation, le développement
de cette nouvelle société fut rapidide. Ainsi début 1926,
Chrysler possède près de 3 800 concessions sur le territoire des
États-Unis, avec un bénéfice gigantesque de 17 millions de
dollars. La prospérité de la société continua
pendant la décennie qui suivit avec le lancement de nombreux véhicules
qui connaîtront un certain succès, notamment l'Imperial 80 en 1927,
cette voiture était la première voiture réellement décapotable
de Chrysler, mais c'était aussi le premier modèle de la marque à
faire l'objet d'une campagne publicitaire en couleurs. En 1928, Chrysler
fonde la marque Plymouth pour l'entrée de gamme, la DeSoto pour le milieu
de gamme et achète la société Dodge Brothers. Cette stratégie
avait pour but d'offrir une gamme complète de véhicules à
l'image de la production de General Motors. Ce programme prit en 1955 avec
la mise en place de la marque Imperial, à cette date, Chrysler proposait
comme General Motors, pas moins de cinq marques de voitures. En 1955,
après le lourd style après-guerre, les formes et la conception des
voitures changent, Chrylser prend à ce moment l'avantage sur ses concurrents
dans le domaine du design automobile, en produisant quelques authentiques classiques
dont la mythique Plymouth Fury de 1956 et la Chrysler 300C de 1957...
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La
Chrysler Windsor 1947 de la Police de New York est réalisée en zamac
et matière plastique de couleur noire. Les imposants chromes ressortent
a merveille sur cette gigantissime berline noire, les marquages "police"
sont apposés par transfert. Cette miniature reproduite au 1/43ème
est produite et commercialisée par la marque Portugaise Vitesse
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La
Chrysler Crown Imperial derham en version limousine châssis long de 1951
est ici réalisée en white métal. Cette miniature fut
fabriquée et commercialisée par la marque Goldvarg à partir
de 1991. Ce modèle réduit a été produit en Argentine
à l'échelle 1/43eme, sous la référence : 03
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| La
Chrysler Imperial Newport de 1952 que voici est réalisée principalement
en métal blanc moulé sous pression.
La carrosserie de cette deux
portes est de couleur bleu electrique, dans sa version Hard-Top . Une sublime
miniature commercialisée par la marque Brooklin sous la référence:
110, elle est fabriquée a l'échelle:1/43e en Grande Bretagne
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La
Chrysler 300E Convertible que voici est réalisée principalement
en métal blanc.
Cette miniature reproduite au 1/43eme est commercialisée
par la marque anglaise Brooklin, sous la référence: 41a
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La
Chrysler New-Yorker Indianapolis de Norev est réalisée entièrement
en matière plastique. La carrosserie de ce coupé décapotable
est teintée de rose, le châssis est serti et les jantes en plastique
sont recouverte de peinture chrome et chaussées de pneus noires semi souple.
Le pare brise bombé et ses déflecteurs sont moulés en plastique
translucide, et ce en une seule partie, quand a l'immatriculation présente
sur la plaque (515 AQ 69), elle est française . Cette miniature reproduite
a l'échelle:1/43eme fut commercialisée par la marque française
de Villeurbanne, Norev en 1958, sous la référence 47
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| Le
cabriolet Chrysler Impérial Convertible de 1961 que voici est réalisé
principalement en métal blanc.
Cette superbe miniature reproduite au
1/43ème est commercialisée par la marque anglaise Brooklin, sous la référence:
67a
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DODGE |
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Le Van et le Pick-up Dodge de 1935 sont des modèles
réduits au 1/43ème personnalisés par John Roberts. Une
petite série de 25 exemplaires de chaque fut réalisée en
2002, la carrosserie bicolore est grise et bordeaux. Les deux bases utilisées
sont les modèles Brooklin Models, portant les références
BRK 16 et BRK16X...
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Le Dodge 21 LWB de 1947 que réalise au 1/43ème
Brooklin est de couleurs noir et rouge bordeaux.
Ce modèle réduit
du Dodge dépanneuse fut commercialisé en 1997, dans boitage spécifique, a quelques
395 exemplaires, à l'occasion des 25 ans du Canadian Toys Collectors
Society (CTCS)...
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| La
Dodge Monaco de Corgi est issue du film casse bitume, The Blues Brothers,
de John Landis sorti en 1980. Un sujet bien traité qui est réalisé
en zamac et matière plastique avec un aménagement de l'intérieur
correct, le châssis est serti et les roues sont en plastique. Une figurine
en plastique représente Elwood Blues alias Dan Aykroyd avec son fameux
chapeau noire, ces lunettes noire et son costume noire. Cette Dodge au 1/36eme
commercialisée par Corgi est produite en Asie dés 2001, sous la
référence 6001...
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FORD Une marque qui
née en 1903, avec le siècle naissant et qui selon l'expression du
fondateur Henri Ford lui même mis " l'Amérique sur roues "
grâce a une idée novatrice pour l'époque, la chaîne
de montage
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La Ford T 1910 de Tintin au Congo est réalisée
principalement en zamac.
Cette miniature de la mythique Ford T
fait partie d'une série de véhicules
commercialisés par l'éditeur Hachette en 2002, consacrée
aux véhicules apparaissants dans les albums de bandes dessinés comptants
les aventures de Tintin...
Cette belle américaine est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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| Le
Bot road Ford T " fire chef " porte échelle réalisé
en zamac et matière plastique. Le châssis est serti et les roues
en plastiques sont du type rapide. Deux pompiers accompagnent cet amusant
modèle d'inspiration libre sorti en 1977 issu de la série "
Speed King " de la marque anglaise Matchbox, sous la référence
K53... | |
La 35 Ford touring sedan que nous propose la marque
Rex Toys est un modèle réduit au 1/43ème, de couleur jaune.
Ce
"Yellow cab" est réalisé à partir de 2007, en zamac
et matière plastique par Rex Toys...
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Le
pick-up Ford type V8 de 1936 de l'US Army réalisé en zamac et matière
plastique de couleur vert armée.
Un modèle avec un chargement
de deux caisses et trois jerrycans qui porte les immatriculations " 20420453S
". Le châssis vissé de ce pick up militaire est en plastique teinté de vert armée, les deux marche
pied eux aussi en plastique sont par contre de couleur noire. Cette miniature fut commercialisée
sous cette livrée militaire des 1999 par la marque française Solido
sous la référence: 6126, l'échelle retenue est le 1/45ème
Cette belle américaine est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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Voici un fort joli Pick-up Ford F100 de 1953
reproduit ici au 1/43ème par la marque Durham Classics pour les 50 ans
du fabricant de Juke box de Wurlitzer. Le modèle réduit au 1/43ème
est en white métal, avec l'habituelle qualité de fabrication de
Durham Classics, qui est toujours aussi remarquable. Le modèle est livré
avec son juke box miniature qui s'installe dans la benne. Une miniature commémorative,
qui est aujourd'hui une rareté...
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La
Ford Thunderbird de 1955 réalisée en zamac et matière plastique
de couleur rouge. L'aménagement intérieur est de bonne facture sur
ce cabriolet fabriquée par Dinky à Hong-Kong et ce, à
l'échelle 1/43eme. La miniature fut commercialisée en série
limitée en 1995, pour la Compagnie Européenne du Collectionneur,
sous la référence : V 009
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La
Ford Manline de 1956 de la police du Michigan réalisée principalement
en métal blanc de couleur bleu, posséde un très bon niveau
de gravure.
La calandre chromée de cette Ford Manline est une réussite, la miniature
est aux normes de qualités de la marque Brooklin. L'aménagement intérieur
est de couleur beige sur ce véhicule de police commercialisé par
la marque Anglaise Brooklin et fabriqué a l'échelle: 1/43e sous
la référence : 23AA
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La Ford Tunderbird convertible de 1957 reproduite ici
a une carrosserie recouverte de vert clair avec un intérieur vert-foncé
et blanc.
De nombreuses parties chromées sont rapportées sur ce
trés beau modèle réduit, comme les pare chocs ou la calandre.
Cette miniature à l'échelle: 1/43ème, réalisée
principalement en métal blanc est commercialisée par la marque Anglaise
Brooklin, sous la référence: 13a
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| La Ford
Thunderbird de 1958 découverte que voici est réalisée en
zamac et matière plastique de couleurs blanche avec un intérieur
rouge.
Il y a un conducteur au volant, le châssis est noire et riveté
quand aux pneus, ils sont blancs et lisses puis par la suite nervurés.
Cette miniature fut fabriquée en France par la regrettée marque
Dinky Toys à partir de 1961. Ce joli modèle Dinky est reproduit
à l'échelle 1/43ème sous la référence : 555
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| La
Ford Thunderbird avec l'actrice Maryline Monroe, robe au vent. Un modèle
réduit réalisé en zamac et matière plastique par Corgi.
Cette Thunderbird au 1/38ème commercialisée par Corgi est produite
en Asie dés 2001, sous la référence 39902...
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L'Edsel
Citation coupé hard top de 1958 réalisée principalement en
métal blanc est de couleur bleu électrique, avec un intérieur
blanc. L'Edsel se distingue par une très brève apparition de
1957 à 1960 dans les concessions Ford. Un oiseau rare dont la carrière
fut écourtée par un échec commercial retentissant pour Ford.
De nombreuses parties chromées sont rapportées sur ce modèle
réduit, comme les pare chocs, la calandre.etc. La miniature fut commercialisée
sous la référence: 22a1 par la marque anglaise Brooklin à
partir de 1986, l'échelle de reproduction est le 1/43eme
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Le Ford
"yellow cab" que Tekno reproduit ici au 1/43ème est réalisé
en zamac. Cette version taxi américain est un modèle réduit
que Tekno a destiné a l'exportation vers les Etats Unis. La carrosserie
de cette miniature non vitrée est en zamac, les moustaches de la calandre
sont soulignées d'argent, les feux de rouge mat. La galerie est en
métal et il n'y a aucun aménagement de l'intérieur, la référence
donnée par Tekno a cette miniature est le 428...
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La Ford Mustang de l'inspecteur F.Bullit Allias S.Mc Queen.
Une voiture de légende qui est réalisée en zamac et matière
plastique avec un aménagement intérieur correct, un châssis
serti et des roues en plastique. Une figurine en plastique représente
l'inspecteur F.Bullit. Cette Mustang au 1/36eme commercialisée par Corgi
est produite en Asie dés 2001, sous la référence 65901...
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La Ford Mustang de 1964 découverte de couleur rouge
réalisée ici en zamac et matière plastiqueLa miniature avec
son intérieur noir est assez fidèle de par ses formes. Le
châssis est vissé sur cette intéressante miniature qui fut
fabriquée en france par la marque Solido à partir de 1995, ce modèle
réduit est reproduit à l'échelle 1/43e, sous la référence
: 4540
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La
Ford Torino en version coupé hard top modèle 1973 motorisé
par un V8 de 250 cv, reproduite ici par Corgi est tirée de la série
TV Starsky et Hutch.
Une miniature qui est réalisée en zamak et
matière plastique de couleur rouge,
avec la fameuse bande blanche,
le châssis en plastique est serti, deux figurines accompagnent cette Torino. Cette
Torino zébra 3 au 1/36eme commercialisée par Corgi est produite
en Asie dés 2000, sous la référence 57402...
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LINCOLN Née en 1920, cette
marque a été fondée par Henry Leyland et continua sa prestigieuse
carrière sous le label de Ford jusqu'en 1960
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Le
cabriolet Lincoln Zephyr jaune de 1939 est issu de l'album de bande dessiné
intitulé Les 7 boules de cristal.
La miniature reproduite par Atlas,
dans sa collection les Autos de Tintin, est conduite par le capitaine Hadock,
avec comme passager Tintin et Milou. La miniature portant la référence
2 118 012 est au 1/43ème, elle fut produite en 2003...
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La
Lincoln première en version hard top coupé de 1956 réalisée
ici en white métal. Une splendide miniature aux lignes biens captées,
fabriquée par la marque Goldvarg en 1991. Ce modèle réduit
est produit en Argentine à l'échelle 1/43ème sous la référence:
04
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La
Lincoln Première de dinky toys France est réalisée en zamac.
Cette variante de 1958 aux formes justes, posséde une carrosserie de couleur
vert métal, avec un dessus de toit vert foncé. Cette miniature
à l'échelle 1/43e, fut fabriquée en France à partir
de 1959, sous la référence: 532c
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La
Lincoln Continental X100 1961 que voici est celle du président américain
Kenedy, elle est réalisée en zamac et matière plastique.
Ce modèle réduit chargé d'histoire est reproduit avec
le président, sa femme, le gouverneur et les gardes du corps. Cette miniature
à l'échelle 1/43ème est fabriquée par Minichamps à partir
de 2004
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Une autre reproduction de la
Lincoln Continental Limousine SS 100 X du président américain John Fitzgerarld Kennedy au moment de son assassinat en 1963.
La
miniature
à l'échelle 1/43ème commercialisée par les éditions Atlas à partir du mois d'août 2010 est produite en Chine par Norev, elle est réalisée en zamak et matière plastique. Cette imposante miniature est fort justement réalisée, la peinture métallisée est bien apposée, les nombreux joncs chromés sont reproduit avec brio. L'aménagement intérieur est judicieusement reproduit, même si l'on peut toujours faire mieux, n'oublions pas que nous somme ici devant une miniature "made in China", qui est produite en masse et a petit prix. La voiture reproduite ici est présenté à l'origine sur un socle noir, coiffé d'un couvercle translucide, elle est le premier numéro d'une collection consacrée aux voitures de chefs d'états
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NASH La
firme Nash fut fondée en 1917 à Kenosha, dans le Wisconsin, par
Charles W. Nash, qui n'est autre que l'ancien président de General Motors.
Après avoir acheté la firme Thos. B. Jeffery and Co en 1916,
il la rebaptise Nash l'année suivante, à partir de 1918 il commence
à vendre la Nash six cylindres 4 litres, puis en 1922 une quatre-cylindres
de 2,5 litres. Ces débuts prometteurs marqueront l'histoire automobile
américaine pendant quarante ans, pour se clore en 1957, après l'échec
retentissant de la Nash huit cylindres de 5,8 litres...
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| La
Nash Metropolitan modèle 1959 en version découverte reproduite àl'échelle:1/43e
et ce, en zamac et matière plastique. Une miniature réalisée
avec beaucoup de rigueur au niveau des détails rapportés et des
proportions très bien rendues. Une réussite de la marque Vitesse
fabriquée au Portugal sous la référence : VCC033
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OLDSMOBILE
Une marque née en 1897 et qui fut novatrice dés ses débuts
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L'Oldsmobile
Starfire 98 holiday en version hard top coupé de 1957 réalisée
ici en white métal à l'échelle 1/43e. Ce premier modèle
de la marque Goldvarg est une réussite presque total, elle est fabriquée
à partir de 1991 en Argentine, elle porte la référence 01
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PACKARD La
Packard Motor Car Company fut fondée par les frères James Ward Packard
et William Doud Packard en 1899. La société construisit outre
des automobiles, lors de la Première Guerre mondiale, des moteurs pour
l'aviation et la marine de guerre des états unis. Au début des
années 1930, Packard était la marque américaine de luxe la
plus connue et la plus diffusée au monde. La marque fusionna en 1954
avec Studebaker, pour devenir la Studebaker-Packard Corporation. Huit ans
plus tard, en 1962, les deux marques se séparèrent...
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| La
voiture Packard commercialisée par le duo Solido & Hachette est une
variante "H.Q" de commandement et de liaison de l'état major
alliée pendant la seconde guerre mondiale.
Un modèle "made
in France" réalisé en zamac et matière plastique de
couleur vert armée, pare chocs compris. Une version "Army",
pour un classique de la série Age d'or de la marque Solido, sans aucune modification
du moule.
La référence est 37, pour cette miniature Solido reproduite
en 2003 au 1/43ème...
Cette belle américaine est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
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PONTIAC |
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Le pick-up Pontiac "Model Garage", produit
au 1/43ème par Brooklin sous la référence 31X. Cette miniature
de poid, avoisinant les 500 grammes, est réalisée en white métal. Un
modèle réduit qui fut commercialisé a seulement 750 exemplaires
en 1991...
Le duo que voiçi se compose du break Ford
"Model Garage" référencé : 09X, et du pick-up Pontiac,
référencé lui 31X, tout deux reproduits par Brooklin, Ces
miniatures de poids sont réalisées principalement en white métal. Le
break Ford "Model Garage" référencé 09X, fut commercialisé
en 1988 par Brooklin, a seulement 185 exemplaires...
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La
Pontiac Bonneville convertible de 1958 réalisée principalement en
métal blanc, avec sa carrosserie de couleur noire métal, avec un
intérieur et une capote repliée gris argent. Les parties chromées
rapportées sur ce modèle sont le pare chocs, la calandre ou le tour
de pare brise. Une miniature a l'échelle: 1/43e que commercialisée
par la marque anglaise Brooklin à partir de 1987, sous la référence:
225
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L'ambulance Pontiac Superior Criterion est reproduite en zamak et matière plastique de couleur crème avec un liseré latérale rouge.
Le hayon est ouvrant sur cette ambulance typiquement américaine, ce qui permet a un brancard de se positionner. L'aménagement de l'intérieur de la voiture est en plastique, celui ci est teinté de blanc ou de bleu clair, de plus trois figurines se trouve a l'origine dans la boite. La suspension tout comme la direction sont fonctionnel, les vitres arrières sont dépolies, le gyrophare de toit est en plastique translucide teinté de rougee.
Cette
ambulance miniature au 1/45ème fut produite par Dinky Toys England sous la référence 263
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La
Pontiac Parisienne de Dinky Toys England est bien entendue reproduite en zamak
et matière plastique, elle porte la référence 173aa, l'échelle
choisie est le 1/43ème. Un modèle réduit vitré
qui ne possède pas de parties ouvrantes, l'aménagement de l'intérieur
est en plastique blanc, les deux antennes de radio, chromées et positionnées
sur chaque ailes à l'arrière sont rétractables. Les jantes
sont moulées et chaussées de pneus noire sur ce modèle Dinky
anglais de 1969, revêtu d'une couleur attrayante, un rouge framboise métallisé
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TUCKER
Créée par le trop génial Preston Tucker en 1947, cette
éphémère marque automobile ne vendit que 51 voitures,
48 d'entres elles existent toujours
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La Tucker one de 1948 de couleur bleu électrique que
voici est réalisée en zamac et matière plastique. Une
belle miniature qui apparaît au catalogue de Solido peux après la
sortie du film de F.F.Coppola en Europe. Un modèle réduit qui bénéficie
de parties rapportées en plastique chromées et d'un très
bon rendu des lignes générales, le châssis est vissé.
La miniature fut fabriquée en France par la marque Solido en 1990,
ce modèle est a l'échelle 1/43e et porte la référence
: 4524
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La
Tucker one de 1948 de couleur bronze doré que voici est réalisée
principalement en métal blanc. Une miniature fidèle par ses
lignes, elle est ici reproduite a l'échelle: 1/43e et commercialisée
par la marque Brooklin à partir de 1988.
La fabrication de cette miniature
de préstige se fait en Grande Bretagne, elle est commercialisée
sous la référence: 02a
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La Tucker one de 1948 qui nous est proposée là
est réalisée en zamak et matière plastique. Une miniature
qui bénéficie de parties rapportées en plastique recouverte
de peinture façon chrome, les lignes générales dont bien
respectées.
La miniature fut fabriquée a l'échelle 1/43ème
en Asie par la marque Matchbox... |
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Galerie
& divers sur les belles américaines...
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| Un
des nombreuses affiches de cinéma du film culte "American Graffiti
-La
réalisation est dut à George Lucas -Le scénario est le
fruit du travail du trio George Lucas, Gloria Katz et Willard Huyck -La production
est assurée par Francis Ford Coppola et Gary Kurtz -Le budget final
atteint les 777 000 dollars -La bande son est émaillée de nombreux
standards de Bill Haley, Buddy Holly, Chuck Berry, Fats Domino, The Beach Boys,
The Platters, etc, etc... -Le scénario Ce
film est la chronique nocturne de jeunes adolescents de l'Amérique du début
des années 60, certains étant à la veille de quitter la petite
ville californienne de leur jeunesse pour aller vers l'âge adulte. Ils passent
la nuit à se croiser sur Main Street, ou au drive-in Just Cruisin' Baby,
dans leurs plus ou moins grosses voitures américaines des années
60 ( Buick, Cadiallac, Chevrolet, Pontiac, et même une 2cv Citroën
bien française). Les autos radios diffusent tout au long de la nuit la
sélection musicale de l'animateur de radio Wolfman Jack, celui ci ne carbure
qu'au Rock'n Roll, ce qui permet au film d'avoir une bande son mythique. On assiste
ainsi à leurs derniers rites nocturnes, entre courses de voitures et soirée
bien arrosée, boum dans le gymnase du lycée, avec des moments de
drague effrénée, suivis de chagrins d'amour. Le film dure 112
minutes, il est sorti aux Etats-Unis en 1973, et en 1974 pour la France.
-De
nombreux acteurs y font leurs premiéres armes, on retrouve ainsi Richard
Dreyfuss, Ron Howard, Harrison Ford , Bo Hopkins, etc...
-Le film
eut droit à une suite six ans plus tard, réalisée par Bill
L. Norton en 1979, le titre étant More American Graffiti, en français
American Graffiti, la suite...
-Le film American Graffiti a aussi inspiré
une série télévisée Happy Days, Les Jours heureux
en français. Cette série télévisée américaine
comporte quelques 255 épisodes de 24 minutes chacun, elle fut créée
par Garry Marshall et diffusée entre le 15 janvier 1974 et le 24 septembre
1984 sur le réseau ABC, en France, la série a été
diffusée à partir du 22 août 1976 sur TF1...
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| Les
formes toutes en rondeurs de la Buick Skylark de 1954, avec des chromes neufs
ou un stock impressionnant de polish accompagné de chiffons doux, et d'huile
de coude, sous le soleil de Californie bien sûr
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| La
marque Buick est née avec le vingtième siècle, en 1903, elle
à employée plusieurs personnages majeurs de l'histoire automobile
comme Louis Chevrolet, Charles Nash et Walter Chrysler, avant que ceux-ci voient
leurs noms sur d'autres marques d'automobiles. Buick vise le haut de gamme
automobile dépassant la norme, seule la marque Cadillac était à
l'époque plus prestigieuse et la plus innovante. Au début du
vingtième siècle, Buick fut le premier manufacturier automobile
à fabriquer des moteurs avec soupapes en tête, ce système
a été ensuite adoptée par quasiment tout les autres constructeurs,
qui aujourd'hui l'utilisent toujours. Buick fut également le premier
en 1948 à utiliser un convertisseur de couple dans ses transmissions automatiques. La
firme Buick fut la première a fabriquée en série une voiture
"hardtop", à deux portes sans montants, ce fut la Riviera Roadmaster
1949, continuant dans l'esthétisme d'avant-garde, ce sera ensuite en 1955
la première voiture a quatre portes sans montants centraux.
L'emblème
de Buick adopté en 1960 est apparu sur le modèle Electra, il est
composé de trois boucliers inspirés librement du blason de la famille
Buick, ils sont alignés sur une diagonale, le tout contenu dans un cercle,
ils représentent les trois modèles constituant la gamme cette année-là
(l'Electra, la LeSabre et l'Invicta)... |
| La
gamme Edsel, avec les modèles de 1958, 1959 et 1960
Texte
en cours de rédaction... Le
logo du club official Edsel for usa
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| Un
dessin publicitaire de l'Edsel en 1958 qui vente le confort et l'espace, on est
quelques peux éloigné des normes automobiles actuelles a ce niveau
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| La
firme Nash fut fondée en 1917 à Kenosha, dans le Wisconsin, par
Charles W. Nash, qui n'est autre que l'ancien président de General Motors.
Après avoir acheté la Thos. B. Jeffery Co en 1916, il la rebaptise
Nash l'année suivante et, à partir de 1918, commence à vendre
la Nash six cylindres 4 litres puis, en 1922, une quatre-cylindres de 2,5 litres.
Nash achète LaFayette en 1922 et Mitchell en 1924. En 1925-26,
il produit sans succès la six-cylindres Ajax. La Nash 328 de 1928 est
la six-cylindres sept places la moins chère d'Amérique. En 1930,
paraît une huit-cylindres de 4,9 litres à soupapes en tête.
En 1933, Nash lance une grosse huit-cylindres de 5,3 litres ainsi que deux
six-cylindres et la petite Eight. En 1939, les voitures sont dotées
de la suspension avant indépendante et l'Ambassador SLX est diffusée
en Angleterre avec le moteur Diesel Perkins 4,7 litres en option. La six-cylindres
600 de 1941 est la première Nash à châssis-coque. Elle est
à l'origine de la série Rambler. De 1945 à 1954, la firme
ne fabrique plus que des six-cylindres dont la série des Airflyte de 1949. En
1950, Nash sort la voiture expérimentale NXI décapotable dotée
d'un moteur Austin A4O. En 1951 , Maraît la Nash-Healey deux places
a moteur Ambassador six-cylindres de 3,8 litres. En 1954, Nash reprend Hudson
pour former l'American Motors Co et concentre tous ses efforts sur la Rambler
alors que les grosses voitures sont dotées du V8 de 5 244 cm3 fabriqué
par Packard. En 1957, Nash arrête sa production après l'échec
de sa huit-cylindres de 5,8 litres...
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| Preston
Thomas Tucker fonde son entreprise en 1946, à Chicago, dans l'Illinois Il
essaie de mettre au point une voiture avec des caractéristiques innovants
comme le phare tournant dans le sens de la direction, un moteur muni de 6 cylindres
à plat, de 9500cc de cylindrée développant 150cv à
1500t/minute, le tout positionné à l'arrière, en prise directe
avec les roues. L'emploi de l'aluminium, les freins à disques, les roues
indépendantes, un pare brise feuilleté, une carrosserie des stylistes
Cord sont les autres points marquants de ce qui doit être une révolution
dans le monde de l'automobile. Le mois de juin 1948 voit le lancement à
l'américaine dans la ville de Chicago de la Tucker 48, c'est Preston T
lui-même, qui devant 3000 concessionnaires potentiels explique son projet,
ceux-ci lui fournissent en retours des pré commandes et de l'argent frais
pour fabriquer la voiture en série. Malheureusement le modèle
exposé par Tucker n'est pas tout a fait terminé, il n'est pas entièrement
opérationnel, sa motorisation actuelle est assurée par un moteur
6 cylindres Air Cooled Motor, venant d'un hélicoptère, le tout remanié
par Franklin Car and Co, servi par une boîte de vitesses Cord. En 1949,
ce qui doit être les 51 premiers exemplaires sont livrés, très
peu sont à même de rouler, et de grave défaillances entache
les premiers tours de roues. L'opération dans son ensemble a coûté
une fortune, pour un résultat aussi maigre qu'incomplet, l'entreprise Tucker
est mise en liquidation et à son procès, Preston T Tucker passe
en justice, il ne sera même pas condamné. En 1950 une voiture
Tucker mise au point par d'autres, a été chronométrée
à sur le circuit de Bonneville à 211 km à l'heure. Par
la suite Preston T Tucker s'installe au Brésil, il a pour projet la création
d'un utilitaire sportif, seul soucis il a des difficultés a trouver des
financiers prêts à mettre la main à la poche, son projet meurt
avec lui en 1955. Sur les 51 Tucker 48 commercialisées en 1948, il
en reste en 2004 48 exemplaires, elles sont identifiées par les numéros
de châssis allant de 1001 à 1051. La n°1018 a été
accidentée et quelques un de ses vestiges dispersées, la n°1023
à prix feu dans son garage et la n°1048 a été détruite
à Memphis...
Francis Ford Coppola réalise en
1988 un film intitulé Tucker, l'homme et ses rêves avec l'acteur
Jeff Bridges en rôle vedette... |
| Un
ensemble commercialisé par la société de vente par correspondance
" Franklin Mint " en 1989 et intitulé " The classic cars
of the fifties ".
Une très belle série comprenant douze miniatures
d'exceptions très finement reproduites a l'échelle 1/43e et ce en
zamak et matière plastique, leurs présentoir est très
Cadillac |
| Un
présentoir en carton de la marque Portugaise Vitesse au début des
années 1990.
Cette entreprise lança sa production de miniature
en zamak et matière plastique au 1/43ème dés 1983
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Causerie
sur ces reines du bitume Américain
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L'industrie automobile
du nouveau monde est née avec le siècle, avec des marques comme
Oldsmobile en 1897, Cadillac en 1902 ou plus tard Buick en 1903. Un certain
Henri Ford crée les premières chaînes d'assemblages pour la
Ford T.
Très rapidement aux états unis, industrie rime avec gigantisme,
l'exubérance, les formes généreuses et les chromes étincelants
deviennent une signature " made in América ".
Une
apogée qui coïncide avec la fin de la seconde guerre mondiale
(1939 à 1945) et la politique officiel du moment,
la possession de
biens de consomations et le bonheur pour tous, qui sont censés combattre
l'ennemie du moment, qui prône lui aussi une forme de bonheur, a travers
la collectivisation et l'émancipation, la guerre froide ce fut aussi
cela.
Il reste de ces années d'apogées de la société
de consommation à outrance, des bruits de moteurs, et des noms de voiture
qui font encore frémir certains, tel Bel air, coupé Willys,
Corvette ou Tucker, la liste est longue.
Pour beaucoup d'Européens une des seule façon d'entrevoir ces engins
est le cinéma ou la télévision, avec des film tel que
l'Equipée sauvage, Americana graffiti ou Macadam a deux voies.
Il y a aussi les revues et autre périodiques Auto rétro, Chrome
& flammes.
Pour d'autre, " Américaine cars " rime avec cambouis, polish,
sons et odeurs, le cambouis c'est quand on met les mains dedans, avec le
bonheur après une dure journée (dans les meilleurs cas
)
de sentir l'odeur d'huile chaude et d'entendre le ronronnement du V8 bichonné.
Bon on pourrait en parler des heures (surtout moi!), pour ce qui est des reproductions
à titres de jouets, modèles réduits ou miniatures la production est comme celles des modèles réel, elle est pharaonique avec
tout d'abord la production Américaine.
Les diverses reproductions
sans restrictions d'échelles ou de matériaux de réalisations
sont d'abord réalisées en bois, par des marques comme Ace, Berkeley
ou Calva craft...
Vient ensuite la tôle peinte ou lithographiée
avec entre autre Buddy...
Puis c'est le zamac ou le métal avec
Alloy Forms, Arcade toys, Design Studio, Elegance, Franklin, Manoil, Motor
City, Précision Miniatures, Tgadm, Tootsietoys, ou True Dimensions...
Ensuite
ce fut au tour des matières plastiques avec Amt, Advent, Aurora, Hawk ou
Jo-han
Il y a aussi la résine de polyester avec Oakland
Pour les marques extra muros à l'Amérique, il y a celles
utilisant la tôle peinte ou lithographiée Alps, Aoshin, Ichiko, Minic
ou Nomura
Pour les modèles réduits en zamac ou métal,
on retrouve A and S, Best box, Brooklin, Buby, Conqest Models, Corgi, Dinky, Durham,
Franklin Mint, Goldvarg, Lesney, Mae, Mascot Models, Mini marque 43, Onix,
Rex toy, Solido, Saint Martins, et Vitesse
Les marques Magneto ou Norev produisent elles des miniatures en matières
plastiques.
Quand
a celles qui se servent de la résine de polyester pour leurs réalisations,
il y a bien sur Abc models, Aurore models, Starter ou , Zaugg Modell
Bien
sur cette liste est juste un tout petit aperçu de la production mondiale
d'hier & d'aujourd'hui.
Nous vous disons donc a bientôt pour
une autres causerie ou la suite de celle ci
E&R
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Un
dossier qui sent bon le cactus et qui ira en s'enrichissant de modèles
classiques, mais aussi de moins connus dans les prochaines mises a jours, au fil
des semaines et des mois a venir avec de nouvelles variantes ou précisions
pour ceux déjà référencés ci dessus
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